Sega Rally

28.09.2007

Schon beim ersten Tastendruck und dem darauf folgenden Bestätigungssignal kommt Spielhallen-Gefühl auf. 'Sega Rally' bleibt seinen Wurzeln in jeder Hinsicht treu und möchte keineswegs eine Konkurrenz zu 'Colin McRae: DiRT' oder ähnlichen, realismusbezogenen Titeln darstellen. Wer einmal das klassische Spiel gespielt und genossen hat, wird hier mit offenen Armen empfangen und mit typischem Arcade-Spass versorgt. In diesem Spiel geht es nicht darum Wagen aufzumotzen, Feinabstimmungen vorzunehmen oder detaillierte Schadensmodelle darzustellen, sondern nur um eines: Arcade-Spass!

Obwohl 'Sega Rally' vorwiegend auf Spielspass setzt, gilt es seine Fahrbahn gezielt zu wählen und ein wenig Taktik verhilft oft zum Sieg. Verschiedene Elemente sind entscheidend für den Verlauf des Rennens und je nach Beschaffenheit der Fahrbahn sind andere Verhaltensweisen gefragt. Eure Gegner (KI) machen euch teilweise das Leben schwer und wählen meistens die optimale Fahrbahn. Das Spiel verlangt anfänglich nicht allzu viel vom Benutzer ab, jedoch wird es im späteren Verlauf durchaus fordernd, wobei der Schwierigkeitsgrad schrittweise ansteigt und den Spieler gut auf folgende Rennen vorbereitet.

Im Gegensatz zum Spielhallen-Klassiker bietet das neue 'Sega Rally' einiges an Umfang. Es gibt diverse Modi aufgeteilt in Meisterschaft, Schnelles Spiel, Zeitrennen und Mehrspieler. Der Schwerpunkt liegt klar beim Meisterschaftsmodus. Hier gibt es 3 verschiedene Ligen: 'Premier', 'Getunte Fahrzeuge' und 'Masters'. Die Ligen sind jeweils in 4 verschiedene Klassen eingeteilt darunter 'Amateur', 'Expert', 'Professional' und zu guter Letzt 'Final'. Diese Klassen beinhalten 3-4 Turniere. In den Turnieren werden dann zwischen drei und vier Rennen ausgetragen, welche auf festgelegten, verschiedenen Strecken stattfinden. Die Ausnahme ist die Klasse 'Final', denn hier werden stets vier einzelne Rennen ausgetragen, also stellt diese Klasse quasi ein Turnier für sich. Pro Rennsieg erhält man 10 Punkte und somit kann eine Höchstpunktzahl zwischen dreissig und vierzig Punkten bei einem Turnier erzielt werden. Die Punkte entscheiden über den weiteren Fortschritt bzw. ermöglichen es ab einer gewissen Anzahl, weitere Ligen und Klassen freizuspielen. Die Schwierigkeit steigt von Klasse zu Klasse ein wenig an und spätestens bei 'Final' wird das Spiel sehr herausfordernd, die Gegner richtig gut und die Strecken sind anspruchsvoll und unterschiedlich.

Man spielt fortwährend neue Wagenlackierungen, neue Boliden, neue Strecken und natürlich neue Ligen und Klassen frei, bewährt man sich auf den verschiedenen Pisten. Auch diverse Spielmodi müssen erst einmal freigespielt werden, was ein wenig komisch anmuten mag, speziell im Hinblick auf den Mehrspielerteil. Gewisse Fahrzeuge, welche man erspielen kann, können nur im Zeitrennenmodus bzw. online verwendet werden und kommen somit etwas zu kurz, da es interessante Vehikel wie einen 'Hummer' oder einen 'Mitsubishi Concept Car' darunter hat. Die 3 Meisterschafts-Ligen bieten allesamt verschiedene, klar vorgegebene Rally-Wagen, wobei speziell bei 'Masters' nostalgische Gefühle aufkommen, sobald man sich ans Steuer des klassischen 'Lancia Delta' oder 'Toyota Celica' setzt.

'Sega Rally' bietet fünf verschiedene Strecken-Szenarien mit jeweils 3 Variationen. Diese wirken stets lebendig mit von der Strasse abhebenden Papageien, vorbeifliegenden Helikoptern oder über der Stecke durchratternden Zügen. Man sollte sich jedoch nicht zu sehr von diesen Blickfängen ablenken lassen, denn sonst verliert man schnell die Kontrolle und die Streckenübersicht. Die Streckenauswahl ist etwas begrenzt, jedoch in Ordnung für ein solches Spiel und die vielen Bodenbeschaffenheiten bieten genug Abwechslung. Die Steuerung ist sehr arcadelastig, will heissen, man bekommt schnell ein Gefühl dafür, braucht aber einige Zeit um sie zu meistern. Es empfiehlt sich sehr, ein Gamepad zum Spielen zu verwenden, für ein Lenkrad ist 'Sega Rally' nicht unbedingt konzipiert. Man driftet mit hohem Tempo in eine Kurve, springt über Rampen hinweg und betätigt selten die Bremse, sollte es aber auch nicht zu weit treiben, wenn man nicht anecken oder in die (leider oft unsichtbare) Streckenbegrenzung krachen will. Je nach Untergrund ist ein anderes Fahrverhalten gefragt und gewisse Vehikel scheinen sich für bestimmte Strecken besser zu eignen als andere.

Ein Schadensmodell für die Fahrzeuge gibt es nicht, doch 'Sega Rally' hat in dieser Hinsicht noch nie auf besonderen Realismus oder grosse Detailvielfalt gesetzt. Dafür spürt man bei den diversen, lebendigen Strecken eine umso grössere Detailverliebtheit. Schön anzuschauen sind auch die aufgefurchten Spuren, welche Schlamm, Schnee oder Staub auf den Fahrzeugen hinterlassen und die für den nötigen Augenschmaus sorgen.

Das wohl innovativste Element an 'Sega Rally' sind die Auswirkungen der Spuren, die euer Fahrzeug und die Boliden eurer Kontrahenten im Schlamm, Schnee oder Dreck hinterlassen. Andere Spiele haben auch schon versucht, dieses Element zu implementieren, jedoch gelang dies Sega bis dato am besten. Je nachdem, wo man durchrast, hinterlässt man Spuren im weichen Untergrund und diese bleiben bis am Ende des Rennens vorhanden. Diese Spuren sind ein entscheidendes Spielelement, denn sie beeinträchtigen euer Fahrverhalten deutlich. Entsprechend holprig ist man unterwegs, wenn man stets die gleiche Linie fährt und büsst somit auch Zeit ein. Auch kurz vor einem Sprung kann das 'Abrutschen' in eine bereits vorhandene Spur fatale Folgen haben und man fliegt schräg durch die Luft in die Streckenbegrenzung. Wer klug handelt, fährt demnach stets auf einer anderen Linie und hat so immer 'frisches' Terrain unter den Reifen. Auch wenn dies oft zur Folge hat, dass man Kurven im grossen Bogen fährt oder am Rande der Piste unterwegs ist, macht man die Umwege durch die unverbrauchten, besser befahrbaren Streckenabschnitte wett. Entscheidend für den Rennerfolg ist auch, wie geschickt man die vielen Kurven fährt und meistert.

Das Spiel verfügt natürlich auch über einen zeitgemässen Multiplayerpart. Man kann nach bestimmten Suchkriterien wie z.B. Fahrzeugklasse oder Anzahl Spieler spezifisch nach Spielen suchen oder selbst eines erstellen. Wie auch im Offline-Modus können bis zu sechs Spieler gegeneinander antreten. Als Host besteht die Möglichkeit eine eigene Meisterschaft mit selbst gewählten Strecken zu erstellen, oder jeweils nach jedem Rennen weitere beliebige Strecken hinzuzufügen. Natürlich kann man als Host auch unangenehme Zeitgenossen aus einem Spiel entfernen. Loggt man sich bei einem Online-Spiel auf einen Server ein, gelangt man in eine Lobby, wo die Möglichkeit besteht mit anderen Spielern zu kommunizieren, sein Fahrzeug auszuwählen und die gewählten Strecken anschauen. Sobald man bereit ist, gibt man dies den anderen Spielern bzw. dem Host per Knopfdruck durch. Leider hatten wir bisher keine Möglichkeit, den Online-Modus auszukosten, da bis anhin noch keine Spiele verfügbar waren. Aufgrund des spassigen und zugänglichen Offline-Modus nehmen wir aber schwer an, dass auch online der Spielspass vorhanden ist und für mehr Langzeitmotivation sorgt.

Grafisch macht 'Sega Rally' eigentlich alles richtig. Die Areale um die Strecken wirken lebhaft und passend und man bekommt viel Abwechslung geboten. Die Autos sind wie gesagt vor jeglichem sichtbaren Schaden gefeit, doch was da an Bodenbelag an euren Karosserien hängenbleibt, im Fahrtwind wieder abblättert oder in einem Wassergraben abgewaschen wird, sieht sehr gut aus. Aufgewirbelte Schnee- und Staubwolken voranpreschender Kontrahenten verpassen dem Ganzen noch einen Extraschliff. Die Wagen selbst sehen allesamt schön aus, wenn sie auch nicht vor Details strotzen. Ebenfalls auffällig schön sind die Spuren, die man hinterlässt und die Spiegelung der Umgebung in Wasserpfützen. Das Spiel versprüht auch grafisch einen Spielhallen-Charme und macht seine Sache wirklich gut. Hier und da gab es leider auch in diesem Spiel einige Textur- und Clippingfehler, jedoch sehr wenige.

Der Sound scheint ebenfalls direkt aus der Spielhalle zu kommen und ist kunterbunt gemischt. Von futuristischen Klängen, hin zu fetzigen Gitarrenriffs hört man alles. Die Musik wurde wohl vorwiegend auf elektronischer Basis gemacht und sämtliche Knopfdrücke und Menu klingen so wie man es von einem 'Sega Rally' erwartet. Die Wagengeräusche und die Soundeffekte, welche die Boliden auf den jeweiligen Bodenbelägen machen, wirken allesamt passend und klingen gut, wenn auch die meisten Wagen ziemlich ähnlich klingen.