Gran Turismo 5

02.04.2008

Идея игры Gran Turismo 5 не нова. Корпорация Sony уже выпустила игровую демо-версию ее непосредственного предшественника, которая разошлась как горячие пирожки, несмотря на отрицательные отзывы в прессе (бедное содержание, слишком высокая стоимость игры). Такая же похожая ситуация с этой продаваемой «тестовой версией» пятой части игры. Японская корпорация уже заранее объявила, что она получила более одного миллиона предварительных заказов - неплохо для демо-версии, точнее, тестовой версии.

При этом она представляется определенно стоящей покупкой для фанатов этой серии! Игра Gran Turismo 5: Prologue даст оторваться и вскружит голову игроку в три простых этапа. Этап 1: Вступление - небольшой чудесный видео фильм, который сразу же создаст у вас предвкушение грядущего гоночного состязания. Вступление это настолько привлекательно, как будто разработчик Polyphony Digital отдал должное всем фанатам автомобильных видов спорта. Единственное, чего не хватает, так это настоящих гоночных монстров, таких как прототипов Le Mans или машин с реактивным двигателем класса GT. К счастью, вам больше не нужно приобретать лицензию для GT 5 Prologue, чтобы принимать участие в скоростных гонках. Вместо этого, вы стартуете в классе С и боретесь за переход в более высокие классы игры, завоевывая позиции на пьедестале победителя. Как только вы с успехом преодолеваете один из классов, каждый из которых состоит из двух гонок, вы получаете возможность испытать себя в турнирах более высокого уровня. Играя, вы учитесь управлять вашим автомобилем. И все же вы начинаете с небольших автомобилей, таких как VW Lupo, и только после этого переходите к более быстрым моделям, таким как Nissan GT-R, Ford GT 40, но будьте осторожны с Ferrari F40. Для облегчения езды вы в любое время можете добавить такие вспомогательные средства как регулировку тягового усилия или антиблокировочную тормозную систему. Поскольку можно постоянно регулировать тягловое усилие, у игрока появляется возможность постепенного расширения своих предельных параметров. Каждый, кто пожелает испытать себя в более реалистичной обстановке вождения, может запросто войти в профессиональный режим. Однако рулевое колесо в этом режиме является обязательным.

Этап 2: Графика. Игра Gran Turismo 5: Prologue задает новые стандарты для консольных гоночных игр. Автомобили и окружающая обстановка выглядят фотореалистично, за исключением подавления помех спектрального наложения, мигания изображения или искажений в некоторых местах. Тем не менее, некоторые сцены практически невозможно отличить от реальных. В дополнение к трем обычным перспективам (вид со стороны преследователя, рамы за сиденьем водителя, капота двигателя), в версии 5, наконец, добавлен вид со стороны кабины. Тут студия Polyphony Digital превзошла свои возможности и создала великолепные модели автомобилей. Например, каждый, кто захочет прикоснуться в BMW M3, увидит в игре настоящую приборную панель этого автомобиля. Вид из кабины ни коим образом не портит превосходного ощущения скорости, не страдает при этом и общий обзор. Явное наслаждение доставляет мчаться по всем углам, наблюдать за водителем, который крутит баранку автомобиля и дергает рычаг коробки передач при смене скоростей. В зависимости от перспективы, изменяется также и уровень шума двигателя. Настоящий реализм. Держась вплотную к идущей рядом машине, вы услышите в своих ушах знакомый свист ветра. А если вы будете находиться в вакуумной зоне машины впереди, то ветер стихнет. Эти «гонки с преследованиями автомобилей» крайне важны, особенно на длинных прямых дистанциях или на овале Дайтона. Заметным графическим достижением все же является вымышленная петля в Лондоне. Эффекты расширенного динамического диапазона (HDR) просто ошеломляющие. У двигателя также не возникает проблем на дальних дистанциях, как показали гонки на Северной Стене Эйгера (North Face of the Eiger).

Помимо обычных гонок, в игре также предлагаются так называемые «заданные миссии вождения». В каждом классе вам нужно завершить две такие миссии. Особо увлекательна миссия под названием «One Lap Magic». В ней вы начинаете с последней позиции, то есть с 16-ой, и вам предстоит проторить свой путь до передней части поля в один раунд. Относительно легкие задачи в низших классах уже в классе S, который активируется после класса А, становятся настоящим вызовом. Каждый, кто попытается обойти или срезать углы, будет наказан органом контроля гонок на довольно продолжительное штрафное время - все зависит от степени нарушения. Быстрая настройка включается также в классе S и позволяет вам «придать лоска» почти всем автомобилям до начала гонок. Поскольку класс S предусматривает очки за ходовые качества и ваш автомобиль не должен превысить установленные пределы очков, то опция быстрой настройки, пожалуй, прекрасная возможность для экспериментирования. И тут и там, тинкереры могут уловить десятую долю секунды – большое предвкушение для самой игры. Несколько слов о шероховатостях. В отличие от Forza Motorsport 2, игра Gran Turismo 5: Prologue пока не располагает функцией моделирования повреждений на платформе Xbox 360. Это прискорбно, особенно из-за того, что требование игры к отражению реалистической картинки является довольно высоким. Будем надеяться, что в этой области произойдут изменения еще до выхода в свет полной версии (релиза в 2009 году). С другой стороны, усовершенствован искусственный интеллект противников. Ваши противники вовсе не такие отменные гонщики, но иногда они могут постараться обогнать вас, могут они и ошибиться. Тем не менее, наезды на траву и гравий случаются довольно часто. Забавно, что ваши оппоненты всегда стараются догнать вас на одном и том же месте, или делают ошибки в тот же самый момент, и не имеет значения, сколько раз вы повторяете эту гонку. Было бы неплохо получить больше разнообразия в окончательной версии, что могло бы еще более оживить игру.

Завершение всех гонок также может привести вас к крайней кондиции. Этап 3 – это не что иное, как Ferrari F1 мирового чемпиона 2007 года Кими Рэйкконена и его товарища по команде Фелипе Масса. Вам понадобится кредит на 2 миллиона, чтобы эта красивая машина стала вашей – постоянный повтор уже освоенных раундов все же необходим. Но великолепно управляемый одноместный автомобиль скомпенсирует ваши усилия. К сожалению, невозможно выиграть деньги для скоростного режима в режимах Arcade, Time-trial или Drift. Однако есть возможность сделать это онлайновом режиме, в котором, на первый взгляд, это обещание не выполняется. Факты выглядят слишком фантастическими. В семи раундах игры GT5: Prologue могут порезвиться до 16 игроков. А теперь о недостатках: индивидуализированные «лобби», речевые диалоги или закрытые сессии с друзьями невозможны (пока). Хотя корпорация Sony и студия Polyphony Digital объявили о «заплате» по улучшению онлайнового режима, можно только гадать о сроке ее выхода. По крайней мере, в гонках нет никаких задержек, и теперь добавилась штрафная система. Плохие водители и нарушители правил дорожного движения в игре немедленно наказываются. Каждый, кто не хочет купить игру Gran Turismo 5: Prologue в магазине, может выбрать сравнительно более дешевую версию для скачивания через интернет-портал PlayStation. Однако в этой версии нет GT TV видео, которое побитно активируется и разблокировывается на диске Blu-Ray. Каждый, кто захочет увидеть небольшие видео ролики или эпизоды из телевизионной передачи Top Gear, может загрузить их бесплатно.